Чешские трамваи

Нашу страну по праву называют одним из мировых лидеров по производству трамваев. Тысячи чешских трамваев колесят по городам России, их можно увидеть в американском Сиэтле и даже в далекой Маниле, столице Филиппин. Самые первые чешские трамваи появились в 1876 году, их производством занимался Франтишек Рингхоффер. Сначала они выпускались для столичной конки, а потом и для электрических внутригородских маршрутов. После Второй мировой войны предприятие Рингхоффера перешло к государству и стало называться «Вагонка Татра Смихов». Да, вы правильно догадались: это те самые трамваи Tatra, которые, как и другие товары Чехии, экспортировались в прошлом веке в бывший СССР, Восточную Германию, Румынию и другие страны советского блока.

В настоящее время отечественные трамваи закупаются многими азиатскими и даже африканскими государствами, не говоря о Европе. Непосредственно в ЧР эксплуатируются вагоны марок «Татра» и «Шкода», и не будет преувеличением сказать, что самый, пожалуй, популярный общественный транспорт Чехии – это, конечно, трамвай. Почему? Да потому что он быстрее и надежнее метро, и об этом вам скажет каждый пражанин. К тому же, не нужно тратить время, чтобы спускаться в подземелье, а многим пассажирам, особенно страдающим страхом замкнутых пространств (клаустрофобией), это и вовсе противопоказано. Современные отечественные трамваи находятся в отличном состоянии, достигая на некоторых участках скорости до 40 км/ч.

Правда, где-то за границей еще можно встретить «убитые» чешские трамваи, оставшиеся с прошлых времен – например, в странах бывшего Советского Союза, который был главным заказчиком наших вагонов для своего трамвайного парка. Причина в том, что обновление последнего в этих государствах идет очень медленно, поэтому они, давно пережившие свой век, продолжают эксплуатироваться и сегодня. Если бы в школах или в технических вузах ввели такую дисциплину, как «Транспортная история Чехии», эти трамваи из прошлого вполне могли бы послужить наглядным материалом на практических занятиях. Например, знаменитый красный чешский трамвайчик Т3, первый экземпляр которого был запущен по столичным улицам 21 ноября 1962 года.

Совершая тур по Чехии или заказав тематические экскурсии по Чехии на русском языке, вы обязательно увидите трамваи, курсирующие по улицам наших городов и, конечно же, обязательно воспользуетесь ими, чтобы быстро добраться до нужного места. Сегодня одним из местных производителей трамваев является компания Inekon, который активно осваивает зарубежный рынок. По словам ее гендиректора Йозефа Гушки, город Дакар, столица Сенегала, заказала у компании новые трамваи. Еще одно направление, на которое нацеливается производитель, это китайский рынок.