Radioavisos Náuticos

Este sitio se actualiza permanentemente con los acontecimientos que afectan a la seguridad náutica. No obstante, los navegantes deberán verificar los radioavisos náuticos a través de los diferentes canales de comunicación radial o satelital (SafetyNET y NAVTEX).

Navarea VI
En esta página se transcriben los radioavisos Ríos que se encuentran vigentes al día de la fecha.

Actualizado: 29/09/16

** RIOS 1223 29/09/16 **

RÍO PARANÁ MEDIO
NOVEDADES DE BALIZAMIENTO

FALTAN:
BOYA LATERAL BABOR KM 673,5
REUBICADAS:
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 494,0 (32-21.73S 060-44.28W)
BOYA LATERAL BABOR KM 495,0 (32-20.75S 060-44.48W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 496,8 (32-20.10S 060-44.27W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 505,7 (EX KM 505,5)
BOYA LATERAL BABOR KM 507,0 (45M AGUAS ABAJO Y 40M MARGEN IZQ 32-16.20S 060-40.90W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 508,5
BOYA LATERAL BABOR KM 510,8 (230M AGUAS ARRIBA Y 160M MARGEN IZQ 32-14.32S 060-40.34W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 513,4 (EX KM 511,5)
BOYA LATERAL BABOR KM 514,3 (EX KM 515,1)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 516,9 (EX KM 514,8)
BOYA LATERAL BABOR KM 518,5 (32-10.59S 060-42.03W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 520,2 (32-09.86S 060-42.27W)
BOYA LATERAL BABOR KM 532,1 (32-04.69S 060-39.71W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 532,6 (EX-KM 532,2 32-04.38 060-39.74W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 535,0 (32-03.95 060-40.20W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 537,1 (32-03.22S 060-40.59W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 563,0
BOYA LATERAL BABOR KM 572,0
BOYA LATERAL BABOR KM 589,5 (31-43.17S 060-36.21W)
BOYA LATERAL BABOR KM 596,5 (31-41.36S 060-33.95)
BALIZA LATERAL VERDE KM 644,5 (DES 4 C/16 SEG 31-30.39S 060-15.55W)
BOYA LATERAL BABOR KM 629,0
BOYA LATERAL BABOR KM 638,0 (31-32.45S 060-17.04W)
BOYA LATERAL BABOR KM 641,0 (31-31.75S 060-15.48W)
BALIZA LATERAL VERDE KM 647,5 (31-28.71S 060-15.80W)
BALIZA LATERAL VERDE KM 673,5 (31-18.66S 060-06.96W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 677,5
BOYA LATERAL BABOR KM 680,2 (31-16.27S 060-04.48W)
BOYA AMARILLA KM 686,8
BOYA LATERAL BABOR KM 688,0 (31-14.03S 060-00.11W)
BOYA LATERAL BABOR KM 720,4 (30-59.20S 059-50.48W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 724,5 (30-57.04S 059-49.90W)
BALIZA LATERAL VERDE KM 725,9 (30-56.15S 059-49.83W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 729,7 (30-55.42S 059-48.22W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 764,8 (30-41.17S 059-37.77W)
BALIZA LATERAL ROJA KM 770,5 (30-38.32S 059-39.12W)
BALIZA LATERAL ROJA KM 787,0 (30-31.91S 059-38.95W)
BOYA LATERAL BABOR KM 787,0 (30-31.91S 059-38.94W)
BOYA LATERAL BABOR KM 791,0 (30-30.32S 059-38.94W)
BOYA LATERAL BABOR KM 792,0 (30-29.58S 059-38.83W EX KM 793)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 795,3 (30-28.49S 059-39.72)
BALIZA LATERAL VERDE KM 796,5 (30-28.24S 059-40.74W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 797,0 (30-27.90S 059-41.57W POR CAMBIO DE TRAZA)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 803,5 (30-25.01S 059-41.42W)
BOYA LATERAL BABOR KM 804,0 (30-24.52S 059-41.27W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 806,2 (30-22.33S 059-41.13W EX KM 807,2)
BOYA LATERAL BABOR KM 808,2 (30-21.50S 059-40.85W)
BOYA LATERAL BABOR KM 812,0 (CAMBIO DE TRAZA, 30-20.80S 059-40.12W EX 812,5 DES 4 /16)
BOYA LATERAL BABOR KM 816,0 (30-18.90S 059-40.08W)
BOYA LATERAL BABOR KM 823,0 (30-16.21S 059-38.96W)
BOYA LATERAL BABOR KM 825,7 (30-14.94S 059-38.61W)
BOYA LATERAL BABOR KM 830,4 (29-24.92S 059-33.88W)
BOYA LATERAL BABOR KM 831,5 (30-12.43S 059-37.65W)
BOYA LATERAL BABOR KM 834,5
BOYA LATERAL BABOR KM 841,2 (30-08.01S 059-37.35W)
BOYA LATERAL BABOR KM 846,8 (30-04.43S 059-35.94W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 849,5 (30-03.00S 059-35.22W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 852,5 (30-01.53S 059-35.95W)
RETIRADAS:
BOYA LATERAL BABOR KM 801,0
NUEVA SEÑAL:
BOYA LATERAL BABOR KM 678,5 (31-10.41S 060-06.31W)
APAGADA:
BOYA LATERAL BABOR KM 576,0 (DEBIL)
BOYA LATERAL BABOR KM 707,0
AVERIADAS:
BOYA LATERAL BABOR KM 509,8 (FALTA MARCA DE TOPE)
BOYA LATERAL BABOR KM 764,0 (SIN TORRE)
EMBANCADAS:
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 795,2

BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 799,0

** RIOS 1222 29/09/16 **

RÍO PARANÁ INFERIOR
NOVEDADES DE BALIZAMIENTO

APAGADAS:
BOYA LATERAL BABOR KM 339,6
INSTALADA:
BALIZA LATERAL ROJA KM 234,8 (33-43.43 59-18.03W EX 234)
REUBICADAS:
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 292,0 (33-37.57S 059-44.63W)
BOYA LATERAL BABOR KM 320,8
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 322,4
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 323,5 (33-28.30S 59-58.01W)
BOYA LATERAL BABOR KM 332,6 (33-26.03S 60-03.25W)
BOYA LATERAL BABOR KM 339,6 (NUEVA TRAZA 20M AGUAS ABAJO Y 10M HACIA EL EJE DEL CANAL)
BOYA LATERAL BABOR KM 340,8 (NUEVA TRAZA 300M AGUAS ARRIBA Y 30M HACIA EL EJE DEL CANAL EX 340,4)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 340,2 (NUEVA TRAZA 500M AGUAS ABAJO Y 40M HACIA LA COSTA EX BRL 340,6)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 341,0 (NUEVA TRAZA 250M AGUAS ABAJO Y 30M HACIA LA COSTA EX BRL 341,2)
BOYA LATERAL BABOR KM 371,0 (33-11.62S 60-17.25W)
BOYA LATERAL BABOR KM 381,9 (MEJORA DE TRAZA A 250M AGUAS ABAJO 33-10.86S 060-22.95W)
BOYA LATERAL BABOR KM 383,2 (MEJORA DE TRAZA A 105M AGUAS ABAJO 33-09.72S 060-23.40W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 407,0 (33-02.77S 60-34.01W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 407,9 (33-02.35S 60-34.42W)
BOYA LATERAL BABOR KM 452.1 (32-41.43S 060-42.60W)
GARREADA:

BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 429,380 (KM 418,5 MARGEN DERECHA)

** RIOS 1221 29/09/16 **

RÍO PARANÁ SUPERIOR
NOVEDADES DE BALIZAMIENTO

APAGADAS:
BALIZA LATERAL ROJA KM 975,0
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 994,6
BOYA LATERAL BABOR KM 1004,0
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1021,5
BALIZA LATERAL VERDE KM 1166,0
FALTAN:
BALIZA LATERAL ROJA KM 1045,0
GARREADA:
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1047 (APROX.KM 1045 MARG.DERECHA FUERA DEL CANAL)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1231,0 (ALTURA KM 1229,0 MARGEN DERECHA)
REUBICADAS:
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 873,5 (29-52.21S 059-38.60W)
BOYA LATERAL BABOR KM 878,6 (DES.4C/16SEG)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 890,0 (29-43.26S 059-37.28W)
BOYA LATERAL BABOR KM 894,0 (29-40.80S 059-38.02W)
BALIZA LATERAL VERDE KM 896,4 (29-39.94S 059-38.25W)
BOYA LATERAL BABOR KM 902,5 (DES.4C/16SEG)
BOYA LATERAL BABOR KM 906,0 (29-35.74S 059-36.03W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 920,0 (29-29.15S 059-35.89W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 932,6 (29-24.31S 059-33.07W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 936,6 (29-23.21S 059-32.20W)
BALIZA LATERAL ROJA KM 941,0 (29-22.09S 059-31.29W)
BOYA LATERAL BABOR KM 967,0 (29-11.59S 059-23.44W)
BOYA LATERAL BABOR KM 973,5 (29-07.49S 059-21.64W)
BOYA LATERAL BABOR KM 978,5 (29-06.84S 059-18.08W)
BALIZA LATERAL VERDE KM 997,0 (29-00.02S 059-12.86W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1006,4
BOYA LATERAL BABOR KM 1011,0 (28-54.39S 059-10.20W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1016,1 (28-51.79S 059-09.51W)
BALIZA LATERAL VERDE KM 1021,5 (28-49.07S 059-08.22W)
BOYA LATERAL BABOR KM 1041,0 (28-39.68S 059-05.68W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1057,0 (28-30.76S 059-03.69W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1058,8
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1068,5 (28-26.16S 059-05.36W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1069,6 (28-25.42S 059-05.41W)
BOYA LATERAL BABOR KM 1070,7 (28-24.86S 059-05.10W)
BOYA LATERAL BABOR KM 1072,0 (28-24.48S 059-04.52W)
BOYA NEGRA ROJA NEGRA KM 1077,0
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1080,6
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1085,0 (28-19.28S 059-05.97W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1088,0 (28-17.16S 059-06.18W)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1136,5 (CAMBIO TRAZA 400M MARGEN IZQ 27-59.72S 058-50.47W DES4 C/16S)
BOYA LATERAL BABOR KM 1138,0 (CAMBIO TRAZA 300M MARGEN IZQ 27-58.91S 058-50.08W DES4 C/16S)
BOYA LATERAL BABOR KM 1139,5 (CAMBIO TRAZA 200M MARGEN IZQ 27-57.67S 058-49.76W DES4 C/16S)
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1168,0 (27-46.42S 058-49.76W)
BOYA LATERAL BABOR KM 1221,2 (27-22.37S 058-45.49W)

BOYA CARDINAL OESTE KM 1239,0 (27-17.56S 058-36.40W)

** RIOS 1219 29/09/16 **

RIO URUGUAY
NOVEDADES DE BALIZAMIENTO

• PROXIMIDADES PUERTO DE NUEVA PALMIRA
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 3.4, AVERIADA
  BOYA PELIGRO AISLADO CAPRI I FALTA

• PUERTO DE NUEVA PALMIRA
  BALIZA EXTREMO SUR REPOSICIONADA TEMPORALMENTE EN 33º 53´06″ S 058º25´28″ W

• MUELLE ONTUR
  BOYA KM 8.6 LATERAL BABOR CORRIDA

• PROXIMIDADES ARROYO GUTIERREZ
  BOYA LATERAL BABOR KM 12.6 CORRIDA (1100 METROS AL ESTE)

• PASO MARQUEZ
  BOYA PELIGRO AISLADO CHATA POTRERO KM 37.6 FALTA

• PASO PUNTA AMARILLA
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 46.4, LUZ NO CONFIABLE (RITMO ALTERADO)

• CANAL DE LAS TARANTANAS
  BOYA LATERAL BABOR KM 55.6 LUZ NO CONFIABLE (RITMO ALTERADO)

• CANAL DE LA BARRA (ACCESO A RIO GUALEGUAYCHU)
  BOYA PELIGRO AISLADO DRAGA 2-C KM 2.4, APAGADA
  BOYA LATERAL ESTRIBOR PAR KM 2.6, APAGADA

• CANAL M’BOPICUA
  BOYA ESPECIAL T3U, APAGADA

• PASO ÑANDUBAYZAL
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 111.9 CORRIDA (200 MTS AL SUROESTE)

• PASO TRES CRUCES
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 119.4 LUZ NO CONFIABLE (RITMO ALTERADO)

• PASO BONFIGLIO
  BOYA LATERAL BABOR KM 143.6, LUZ NO CONFIABLE (RITMO ALTERADO)

• PASO MONTAÑA
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 169.6, APAGADA

• PASO ALMIRON CHICO
  BOYA LATERAL BABOR KM 195.5, RETIRADA TEMPORALMENTE.

• PROXIMIDADES PUERTO PAYSANDU
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 205.8, CORRIDA (80 METROS AL SURESTE)

• PROXIMIDADES ARROYO DE LA CURTIEMBRE
  BOYA “CURTIEMBRE” KM 209.8, CORRIDA (45 METROS AL SURESTE)

• TERMINAL PETROLERA ANCAP
  BOYA ESPECIAL VERTICE SW, CORRIDA (195 METROS AL SUR)
  BOYA ESPECIAL VERTICE NW, CORRIDA (40 METROS AL SUR)

• PASO SAN FRANCISCO
  BOYA PELIGRO AISLADO KM 218.7, FALTA
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 221.7, CORRIDA (160 METROS AL SURESTE)
  BOYA “CAMPANA” PELIGRO AISLADO KM 226.1, FALTA

• PASO PERUCHO VERNE
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 230.8, CORRIDA (70 METROS AL SUR SUROESTE)
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 234, CORRIDA (235 METROS AL SUR)

• PASO SAN JOSE
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 273.1, CORRIDA (55 METROS AL SUROESTE)

• PASO GUAVIYU
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 282.6, CORRIDA (50 METROS AL SUROESTE)
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 284.5, CORRIDA (60 METROS AL SUR SUROESTE)
  BOYA LATERAL BABOR KM 293.3 CORRIDA (95 METROS AL SURESTE)
  BOYA PELIGRO AISLADO KM 305.2, FALTA
  BOYA LATERAL BABOR KM 305.7, CORRIDA (1100 METROS AL SUR SURESTE)

• PASO CHAPICUY
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 293.3, CORRIDA (100 METROS AL ESTE)
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 297.9, CORRIDA (55 METROS AL ESTE)

• PASO HERVIDERO
  BOYA LATERAL BABOR KM 304.5, FALTA
  BOYA LATERAL BABOR KM 307.4, CORRIDA (860 METROS AL NORESTE)
  BOYA LATERAL BABOR KM 308, CORRIDA (640 METROS AL SURESTE)
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 308.2, CORRIDA (175 METROS AL ESTE)

• PASO YUQUERI
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 326.1, CORRIDA (80 METROS AL SUROESTE)

• PASO CORRALITO
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 329, CORRIDA (50 METROS AL SUROESTE)
  BOYA LATERAL BABOR KM 330, FALTA

• PASO LA CABALLADA

BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 332.2, FALTA

** RIOS 1218 28/09/16 **

RÍOS PARANÁ DE LAS PALMAS- PARANÁ GUAZÚ- PARANÁ MINÍ- PARANÁ BRAVO Y PASAJE TALAVERA
NOVEDADES DE BALIZAMIENTO

-RÍO PARANÁ DE LAS PALMAS
SIN SEÑALIZAR:
CASCO ARACENA (CURVA KM 114,9 FRENTE BOYA BABOR A 30 M DEL VERIL)
CAMBIOS DE DESTELLO:
BALIZA LATERAL VERDE KM 101,8 (DEST 4 C/16S)
APAGADAS:
BALIZA BLANCA KM 100,6
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 119,9
BALIZA LATERAL ROJA KM 127,5
BALIZA VERDE LUMINOSA KM 142,2
BALIZA VERDE ROJA VERDE KM 145,0
BOYA NEGRA ROJA NEGRA KM 148,2
BOYA LATERAL ROJA KM 179,0
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 341,9
REUBICADAS:
BOYA LATERAL BABOR KM 86,0
BOYA LATERAL BABOR KM 114,9
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 126,5 (33-59.96S 059-08.52W)
DECOLORADA:
BALIZA LATERAL VERDE KM 128,500
BALIZA LATERAL ROJA KM 131,1
BALIZA LATERAL VERDE KM 146,500
ALTERADAS:
BOYA VERDE KM 248,3 (LUZ FIJA)

-RÍO PARANÁ GUAZÚ
GARREADA:
BOYA ROJA LUMINOSA KM 127,7
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 128,0 (100M AGUAS ABAJO)
BOYA LATERAL BABOR KM 197,0 (33-49.93S 059-03.06W)
AVERIADA:
BOYA CARDINAL ESTE KM 181,0 (OCULTA POR VEGETACIÓN)
APAGADA:
BOYA LATERAL BABOR KM 228

-RÍO PARANÁ BRAVO
INSTALADAS:
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 149,3 (REUBICADA 33-54.65S 058-32.88W EX KM 149,5)
APAGADAS:
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 138
BOYA LATERAL BABOR KM 138
BOYA LATERAL BABOR KM 138,5
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 145,0
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 149,5
BOYA VERDE ROJA VERDE KM 150,0

-PASAJE TALAVERA
APAGADAS:
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 207
BALIZA VERDE KM 208,5
REUBICADA:

BOYA LATERAL BABOR KM 214,6 (33-50.37S 059-12.48W)

** RIOS 1217 28/09/16 **

RIO PARANA MEDIO Y PARANA SUPERIOR
CR 1 PARTE II
LAMINAS 37 A LA 55.

NAVEGAR CON PRECAUCION DESDE KM 827 AL 1135 RIO PARANA, AMBAS MARGENES POR BAJANTE EXTRAORDINARIA RIO PARANA.

REGULA NAVEGACION (L6V)GOYA

** RIOS 1214 28/09/16 **

RÍO PARANÁ
OPERACIONES DE DRAGADO

RÍO PARANÁ INFERIOR
CARTAS H-1015 H-1016 H-1017

DRAGA VESPUCCI (LXSS) KM 315,0 AL KM 317,0

DRAGA NIÑA (3BKG) KM 320,4 AL KM 325,3

SOLICITAR PASO 30 MINUTOS DE ANTELACIÓN. REGULA NAVEGACIÓN PREFECTURA

NAVAL RADIO (L6G)

** RIOS 1208 27/09/16 **

ALTO PARANÁ
C.R.1 PARTE III
LÁMINA 66
NOVEDADES DE BALIZAMIENTO
– PASO TACUARAL
FALTAN:
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1353,5
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1354,0
– PASO SANTA ISABEL
FALTAN:
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1355,5
PANTALLA BLANCA KM 1356,0
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1361,5
BOYA LATERAL BABOR KM 1362,5
– PASO SAN PABLO
FALTAN:
PANTALLA BLANCA KM 1400,0
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1402,0
BOYA LATERAL BABOR KM 1402,5
BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1402,7
PANTALLA BLANCA KM 1403,0

BOYA LATERAL BABOR KM 1405,0

** RIOS 1203 26/09/16 **

PROVINCIA DE SANTA FE Y PROVINCIA DE CORRIENTES
RIO PARANA SUPERIOR
C.R.1 PARTE II LAMINA 51

B/M ‘PLATA FEEDER’ VARADO EN MARGEN IZQUIERDA RIO PARANA SUPERIOR ALTURA KM 1085.

NO OBSTRUYE NAVEGACION.REGULA NAVEGACION PREFECTURA NAVAL RADIO (L6V).

** RIOS 1199 26/09/16 **

PROVINCIA DE SANTA FE – PROVINCIA DE ENTRE RIOS
RIO PARANA INFERIOR
CARTA H-1026A

FONDO SUCIO EN KM 455 MARGEN DERECHA DEL RIO PARANA,POR

PERDIDA DE ANCLA EN POSICION 32-39.71S 060-43.74W.

** RIOS 1197 26/09/16 **

RÍO PARAGUAY
TRAVESÍA MONTEAGUDO-TRAVESÍA LA NINFA
C.R.2- LÁMINA 10

TAREAS DE DRAGADO ALTURA KM 220 DEL RÍO PARAGUAY.
R/E «DON JOSÉ G» CON DRAGA «D-1200 C» Y APOYANDO EL R/E «DON ANGEL I».
OBSTRUYENDO CANAL DE NAVEGACIÓN. REFULANDO HACIA MARGEN IZQUIERDA DEL CANAL.
PERMITIENDO EL PASO DIARIAMENTE DE 0800 A 1200 HORA LOCAL.

REGULA LA NAVEGACIÓN PREFECTURA NAVAL RADIO FORMOSA (L8I).

** RIOS 1173 21/09/16 **

RIO URUGUAY
PASO GUAVIYU
C.R. 3 LAMINA 18

1. PASO GUAVIYU SUPERIOR
   ESTABLECIDA NUEVA ENFILACION QUE INDICA EL EJE DEL PASO GUAVIYU SUPERIOR ENTRE LOS KM 284.7 Y
   KM 285.7 CON AZIMUT 178º/358º.
   LAS POSICIONES DE LAS PANTALLAS SON:

– BALIZA ANTERIOR EN 31-45.87S 058-02.28W (PANTALLA TRIANGULAR APUNTANDO HACIA ARRIBA)
– BALIZA POSTERIOR EN 31-45.92S 058-02.28W (PANTALLA TRIANGULAR APUNTANDO HACIA ABAJO)

1. PASO GUAVIYU INFERIOR
   ESTABLECIDA NUEVA ENFILACION QUE INDICA EL EJE DEL PASO GUAVIYU INFERIOR ENTRE LOS KM 282.5 Y
   KM 283.4 CON AZIMUT 037º/217º.
   LAS POSICIONES DE LAS PANTALLAS SON:

– BALIZA ANTERIOR EN 31-45.38S 058-02.10W (PANTALLA TRIANGULAR APUNTANDO HACIA ARRIBA)
– BALIZA POSTERIOR EN 31-45.37S 058-02.08W (PANTALLA TRIANGULAR APUNTANDO HACIA ABAJO)

3_ PASO SOMBRERITO
ESTABLECIDA NUEVA ENFILACION QUE INDICA EL EJE DEL PASO SOMBRERITO ENTRE LOS KM 276.8 Y KM 278.1
CON AZIMUT 040º/220º.
LAS POSICIONES DE LAS PANTALLAS SON:
– BALIZA ANTERIOR EN 31-47.37S 058-03.35W (PANTALLA TRIANGULAR APUNTANDO HACIA ARRIBA)

– BALIZA POSTERIOR EN 34-47.33S 058-03.32W (PANTALLA TRIANGULAR APUNTANDO HACIA ABAJO)

** RIOS 1167 20/09/16 **

RÍO PARANÁ SUPERIOR
PROXIMIDADES PUENTE GRAL. BELGRANO
C.R.1 PARTE II- LAMINA 59

POR TAREAS DE REFLOTAMIENTO DE «BARCAZA TAF-317» HUNDIDA, REPOSICIONADA BOYA DE PELIGRO AISLADO
EN 27-28.37S 058-51.77W (ENTRE KM 1203 Y KM 1205)FUERA DEL CANAL DE NAVEGACION.
OPERAN EN EL LUGAR R/E MIRAMAR I, PONTON 255 Y GRUA FLOTANTE HERCULES.

PREFECTURA NAVAL RADIO (L6Y) REGULA NAVEGACION.

** RIOS 1140 14/09/16 **

RÍO URUGUAY
C.R.3- LÁMINA 14
NOVEDADES DE BALIZAMIENTO

• PUENTE INTERNACIONAL GENERAL GERVASIO ARTIGAS
  CORRIDAS:
  BOYA LATERAL BABOR KM 211,7 (115 MTS AL SUR)
  BOYA LATERAL BABOR KM 213 (50 MTS AL SUR)

• PUENTE INTERNACIONAL LIBERTADOR GENERAL SAN MARTIN
  CORRIDAS:
  BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 104,2 (370 MTS AL SUROESTE)
  BOYA LATERAL BABOR KM 105,4 (200 MTS HACIA EL PUENTE)

BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 105,4 (180 MTS HACIA EL PUENTE)

** RIOS 1136 14/09/16 **

PROVINCIA DE ENTRE RIOS
RÍO IBICUY
CARTA H-1112

HUNDIMIENTO BATEA EX B/M PRESIDENTE RAMON S. CASTILLO (INACTIVO)EN
KM 218,500 MARGEN IZQUIERDA RÍO IBICUY. CARACTERÍSTICAS: ESLORA 137,07 MTS,
MANGA: 20,45 MTS, PUNTAL: 11 MTS.

ESTACION COSTERA (L6D) REGULA LA NAVEGACIÓN

** RIOS 1093 08/09/16 **

RÍO PARANÁ – RIO PARANA GUAZÚ
CARTAS H-1026,H-1026A,H-1034,H-1034A H-1107
ZONA COMUN – DISTRIBUCION DEFINITIVA FONDEADEROS

A PARTIR 01 JULIO DE 2016 ENTRA EN VIGENCIA DEFINITIVA LA ZONA DE FONDEO
Y ESPERA DE PRACTICAJE EN AGUAS DEL RIO DE LA PLATA DE JURISDICCIÓN
NACIONAL ESTIPULADA EN LA ORDENANZA MARITIMA N° 05/16 (DPSN).

QUEDA DEROGADA LA ANTERIOR ORDENANZA SOBRE EL FONDEADERO
EN ZONA COMUN N° 05/81 (DPSN) Y EL ARTICULO 2DO DE LA ORDENANZA
N°04/81(DPSN)SOBRE LAS ZONAS DE ALIJO EN LOS RIOS DE LA PLATA,

PARANA GUAZÚ Y PARANÁ.

** RIOS 1070 05/09/16 **

PROVINCIA DE SANTA FE
PROXIMIDADES SAN LORENZO
RIO PARANA INFERIOR
CARTA H-1025 A

NAVEGAR CON VELOCIDAD MÍNIMA DE GOBIERNO ENTRE KM 443 AL 447 POR EROSIÓN COSTERA CON DERRUMBE
EN PASEO DE LA GLORIA (KM 447,7). EMBARCACIONES MENORES QUE NAVEGUEN FUERA DE CANAL, NAVEGAR CON

PRECAUCION EVITANDO ACERCAMIENTO A LA COSTA KM 444,7 POR TRAMO DE CALLE DE HORMIGON SUMERGIDA.

** RIOS 1065 04/09/16 **

RÍO DE LA PLATA SUPERIOR
RÍO URUGUAY
CR.3 LÁMINA 6 CARTA H-118

TAREAS DE DRAGADO POR PARTE DE LA DRAGA (UY) «DRAGA D-7» (CXFO).
ENTRE EL KM 88 Y EL KM 89. OPERANDO LAS 24 HORAS. OBSTRUYENDO LA NAVEGACIÓN.

BUQUES DEBERÁN SOLICITAR PASO CON 1 HORA DE ANTICIPACIÓN POR CANAL 16 VHF.

** RIOS 0996 21/08/16 **

PROVINCIA DE SANTA FE Y ENTRE RIOS
RIO PARANA INFERIOR
CARTA H-1026

FONDO SUCIO 32-40.80S 060-42.82W (PERDIDA DE ANCLA)

PROXIMIDADES KM 453 MARGEN IZQUIERDA.

** RIOS 0992 19/08/16 **

RÍO PARANÁ DE LAS PALMAS
TENDIDO DE CABLES DE ALTA TENSION
H-1001 H-1002

H-1001
ARROYO ANTEQUERA 34-17.80S 058-35.35W
CANAL DEL ESTE 34-20.64S 058-31.30W
ARROYO DORADO 34-21.89S 058-32.29W
ARROYO TORO 34-20.27S 058-34.98W
ARROYO TORO 34-20.81S 058-34.07W
ARROYO TORO 34-19.93S 058-35.48W

H-1002
ARROYO DE LOS NOGALES 34-18.11S 058-38.43W
ARROYO CAPITANCITO 34-16.83S 058-33.80W
AGUAJE DURAZNO 34-16.00S 058-34.67W
ARROYO PAYCARABI 34-15.79S 058-34.81W
CANAL ESTUDIANTE 34-15.36S 058-34.36W
CANAL ESTUDIANTE 34-15.28S 058-32.84W
ARROYO DE LOS NOGALES 34-16.25S 058-39.10W
ARROYO DE LOS NOGALES 34-16.51S 058-38.95W
ARROYO DE LOS NOGALES 34-17.01S 058-38.80W
ARROYO CRUZ COLORADA 34-17.67S 058-37.37W
ARROYO CRUZ COLORADA 34-16.78S 058-37.76W
ARROYO ANTEQUERA 34-17.80S 058-35.35W
ARROYO ANDRESITO 34-18.65S 058-35.99W
ARROYO EL BANCO 34-17.34S 058-36.08W
ARROYO EL BANCO 34-17.06S 058-35.97W
ARROYO ANDRESITO 34-16.90S 058-35.87W
RÍO CARAPACHAY 34-16.37S 058-38.39W
RÍO CARAPACHAY 34-16.66S 058-38.22W
RÍO CARAPACHAY 34-16.94S 058-38.01W
RÍO CARAPACHAY 34-17.79S 058-38.04W
RÍO CARAPACHAY 34-18.56S 058-38.18W
ARROYO DURAZNO 34-15.13S 058-36.66W

ARROYO DURAZNO 34-15.83S 058-35.91W

** RIOS 0991 19/08/16 **

RÍO LUJAN
CARTAS H-118 H-130 H-154

NAVEGAR CON PRECAUCION (PARTICULARMENTE EN HORAS NOCTURNAS) EN PROXIMIDADES
DESEMBOCADURA CANAL VINCULACION, FRENTE A LA SEDE DEL YACTH CLUB ARGENTINO
POR PRESENCIA DE RESTOS DE LA ESTRUCTURA DEL «EX-MAREOGRAFO DE SAN FERNANDO»,

CLARAMENTE VISIBLE EN HORAS DIURNAS.

** RIOS 0960 11/08/16 **

PROVINCIA DE BUENOS AIRES
RIO PARANA INFERIOR
CARTA H-1013

POR DISPOSICION SPED, RI.H Nº 45/13, AUTORIZADO EMPRESA «MAS SHIPPING
SERVICIOS S.R.L.» EL AMARRE DE BARCAZAS SOBRE MARGEN IZQUIERDA DEL BRAZO
DERECHO DEL RIO PARANA (ISLA DEL MEDIO), ENTRE KM. 286.7 AL 289.5. HASTA 31 DIC.
CONDICIONAMIENTOS: HORARIO NOCTURNO BARCAZAS EXTREMAS DEBERAN SER BALIZADAS/
BARCAZAS AMARRADAS DEBERAN CONTAR CON REMOLCADOR DE APOYO Y GUARDIA PERMANENTE.
(SERENO).

CANTIDAD MAXIMA PERMITIDA OCHENTA (80) BARCAZAS.

** RIOS 0779 27/07/16 **

RÍO PARANA DE LAS PALMAS
RÍO BARADERO

AUTORIZACIÓN TRANSITORIA DE AMARRE PARA BUQUES DE PEQUEÑO PORTE,
MARGEN IZQUIERDA DEL RIO BARADERO KM 7.ESLORA MAXIMA 60 MTS,

ACODERARSE EN PRIMERA ANDANA HASTA 2 BUQUES CON UNA MANGA MÁXIMA DE 10 MTS.

** RIOS 0772 27/07/16 **

RIO PARANA
PROVINCIA DE SANTA FE
CARTA H-1025

CLUB MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS,
NAVEGACION Y PUERTOS DE ROSARIO.

POR TRABAJOS EN EL MUELLE SE INSTALARON TEMPORARIAMENTE DOS
(2) BOYAS DE SEÑALIZACION COLOR AMBAR A CIEN (100) METROS DE
LA LINEA DE COSTA (MARGEN DERECHA) Y CIENTO SESENTA (160)
METROS ENTRE AMBAS, ALTURA BOYA KM 418,5 DEL RIO PARANA.

BOYA NORTE 32-56-59,5S 060-37-27.8W
BOYA SUR 32-57-04,1S 060-37-24.9W

NO OBSTRUYE A LA NAVEGACION / NAVEGAR CON PRECAUCION.