A primeira automotora elétrica construída em Portugal – a Unidade Tripla Elétrica ou UTE-2001 –, fabricada em 1956 pela então Sorefame Metalomecânica Portuguesa, está em fila de abate e deverá ser destruída nos próximos dias. A decisão está a provocar a ira da Associação Portuguesa de Amigos dos Caminhos de Ferro (APAC), que já lançou duas petições públicas em defesa da UTE–2001 e apela ao Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa, que intervenha "na salvaguarda do património nacional".

Fonte da Associação, que pediu anonimato, diz que o equipamento "pode ser recuperado" e que "só lhe foram roubados os cabos elétricos", enquanto "a estrutura se mantém intacta".

Informações contrariadas pelo presidente do Conselho de Administração do Museu Nacional Ferroviário, Jaime Ramos. "Não é esse o entendimento dos nossos técnicos: a CP, que é dona do material, pediu-nos um parecer e os nossos profissionais chegaram à conclusão de que a UTE-2001 não tem condições para ser mantida. E é claro que não o fazemos de ânimo leve."

Contactada, Ana Portela, da CP (Comboios de Portugal), afirma que "está garantida a preservação da memória ferroviária através da reserva de outra unidade similar".

Uma resposta que não satisfaz a APAC. "Sabemos de que unidade se trata, mas é uma unidade da terceira fase de produção. Não é a mesma coisa do que estar a guardar a primeira construída no País."