Governo Alckmin planeja 25 novos pedágios

O governo Geraldo Alckmin (PSDB) prepara a instalação de 25 novos pedágios no litoral e no interior paulista, em um projeto de novas concessões de rodovias; com previsão de início no próximo verão, a cobrança já é alvo de queixas e protestos da parte de prefeitos, empresários, sindicatos e moradores, que têm se articulado para pedir que o tucano reveja a decisão; a proposta prevê quatro novos lotes de concessão, num total de 2.266 km de vias e investimento de R$ 10,8 bilhões em 30 anos. As novas praças se somarão aos 153 pedágios já existentes, em 6.400 km de 20 concessões

O governo Geraldo Alckmin (PSDB) prepara a instalação de 25 novos pedágios no litoral e no interior paulista, em um projeto de novas concessões de rodovias; com previsão de início no próximo verão, a cobrança já é alvo de queixas e protestos da parte de prefeitos, empresários, sindicatos e moradores, que têm se articulado para pedir que o tucano reveja a decisão; a proposta prevê quatro novos lotes de concessão, num total de 2.266 km de vias e investimento de R$ 10,8 bilhões em 30 anos. As novas praças se somarão aos 153 pedágios já existentes, em 6.400 km de 20 concessões
O governo Geraldo Alckmin (PSDB) prepara a instalação de 25 novos pedágios no litoral e no interior paulista, em um projeto de novas concessões de rodovias; com previsão de início no próximo verão, a cobrança já é alvo de queixas e protestos da parte de prefeitos, empresários, sindicatos e moradores, que têm se articulado para pedir que o tucano reveja a decisão; a proposta prevê quatro novos lotes de concessão, num total de 2.266 km de vias e investimento de R$ 10,8 bilhões em 30 anos. As novas praças se somarão aos 153 pedágios já existentes, em 6.400 km de 20 concessões (Foto: Valter Lima)


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247 - O governo Geraldo Alckmin (PSDB) prepara a instalação de 25 novos pedágios no litoral e no interior paulista, em um projeto de novas concessões de rodovias. Com previsão de início no próximo verão, a cobrança já é alvo de queixas e protestos da parte de prefeitos, empresários, sindicatos e moradores, que têm se articulado para pedir que o tucano reveja a decisão.

A proposta prevê quatro novos lotes de concessão, num total de 2.266 km de vias e investimento de R$ 10,8 bilhões em 30 anos. As novas praças se somarão aos 153 pedágios já existentes, em 6.400 km de 20 concessões.

Os editais serão apresentados em abril, e a previsão da Artesp (agência de transporte de SP) é que o resultado da concorrência internacional seja conhecido em julho. O vencedor terá um programa de melhorias a implantar antes de cobrar a tarifa, cujo valor ainda não está definido. Essa etapa pode levar cerca de seis meses, dizem concessionárias. Assim, é possível que a cobrança nos novos pedágios comece a vigorar nas férias de verão.

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Contra o anúncio, já houve protestos em três municípios –Cristais Paulista, Franca e Batatais–, e um grupo de 20 associações comerciais enviou um manifesto contra a proposta ao governador tucano.

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