TransportsLe RER fribourgeois est sur les rails
Les travaux de réalisation du RER fribourgeois se déroulent à un rythme très soutenu, affirment les autorités cantonales. Un projet d'horaire a été mis au point et les premiers travaux de construction ont fait l'objet d'une enquête publique.
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Les autorités fribourgeoises promettent des gains de temps importants pour les pendulaires.
«Le RER fribourgeois revêt une importance stratégique pour le développement économique du canton de Fribourg. La première ligne Bulle-Romont-Fribourg-Berne sera mise en exploitation avec le changement d'horaire de décembre 2011. Et dès décembre 2014, le RER fribourgeois garantira une desserte optimale du canton en termes de transports publics» a communiqué mercredi la Direction de l'économie et de l'emploi (DEE).
La forte croissance démographique du canton de Fribourg ne faiblit pas. De plus, une part considérable de la main d'œuvre du canton est domiciliée hors des centres d'activité. Ces deux facteurs soulignent la nécessité du RER fribourgeois pour un développement économique optimal du canton.
Le bus au lieu du train entre Bulle et Romont
La réalisation de la première ligne du RER fribourgeois intégrera Bulle au réseau ferroviaire national dès décembre 2011. Les liaisons au départ et à destination de Bulle seront plus fiables et les correspondances à Romont en direction de Lausanne s'en trouveront nettement améliorées, ont indiqué les autorités lors d'une présentation de l'état des travaux aux communes riveraines entre Bulle et Romont.
Les trains voyageront de Bulle en direction de Fribourg toutes les demi-heures, du lundi au vendredi. Cette connexion rapide de Bulle au réseau des chemins de fer nationaux n'est, à vrai dire, possible qu'à condition que la durée du déplacement entre Bulle et Romont soit réduite. Du point de vue de la technique des horaires, ceci ne peut être garanti de nouveau qu'avec des liaisons directes sans arrêts intermédiaires. «Afin de pouvoir raccorder de façon optimale les communes riveraines au réseau des transports publics, il est indispensable de transférer vers le bus le trafic régional actuel entre Bulle et Romont» soulignent les autorités.
Gains de temps promis aux voyageurs
Grâce à cette nouvelle ligne de bus, le raccordement au réseau des transports publics des communes sises entre ces deux localités sera notablement amélioré. La durée de déplacement pour les pendulaires habitants dans les communes situées entre Bulle et Romont en sera sensiblement réduite. Ainsi, le gain de temps le matin pour les voyageurs à destination de Fribourg sera en moyenne de 5%, et même de 32% en direction de Lausanne.
Les prochaines étapes
La suite du programme du RER fribourgeois contient les jalons importants suivants:
- Eté 2011: Début des travaux de construction sur le tronçon Bulle-Romont
- Le 11 décembre 2011: Mise en service de la ligne RER Bulle-Romont-Fribourg-Berne
- Décembre 2014: Cadence intégrale d'une demi-heure sur le réseau RER au départ et à destination de Fribourg