マツダのミニバン「ビアンテ」もマイナーチェンジでSKYACTIVに進化!

マツダのミドルサイズ・ミニバン「ビアンテ」がマイナーチェンジしました。2WD全車に直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」と、6速オートマチックトランスミッション「SKYACTIV-DRIVE」を搭載しているのがポイントで、これによりJC08モード燃費性能は14.8km/Lとなりました。また2WD車においては、DSC(横滑り防止機構)とTCS(トラクションコントロールシステム)に加え、ヒルローンチアシスト(HLA)を標準装備しています。

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さらにマツダの新しいファミリーフェイスであるシグネチャーウイングや高輝度塗装の16インチホイールなどを採用したエクステリアが特徴的な「グランツ」が、従来の特別仕様車から新たにレギュラーラインナップに加わりました。

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電動両側スライドドアやスライドドアイージークロージャーを全車に標準装備としながら、スペアタイヤを廃止(パンク修理キットへ変更)して床下収納スペースを増やすなど使い勝手も向上させています。また、3列目席から2列目席を操作する際にわかりやすくするためスライド用レバーを赤色に変更するといった工夫も施されています。

メーカー希望小売価格は2,278,500円~2,829,750円。4WD車は、従来通りの直噴エンジン+4速ATのパワートレインとなっています。

(山本晋也)

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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