Marseille : le nouveau "Chinatown" est prêt !
Par Philippe GALLINI
Les caractéristiques mécaniques du terrain ne permettant pas de creuser des fondations, les promoteurs ont opté pour une structure posée, à base de conteneurs maritimes.
Photos philippe laurenson
Marseille
Baptisée Mif68, cette vitrine géante dédiée aux grossistes chinois, ouvrira ses portes le 19 février à Grand Littoral
Ce n'est certes pas encore Shenzhen avec son taux de croissance annuel de 25 %, mais la vitesse à laquelle est sorti de terre le projet Mif68 reste impressionnante. Surtout dans une ville où la conduite de ce genre de programme constitue rarement un long fleuve tranquille, entre les recours des riverains, les tours de table aléatoires et les découvertes archéologiques...
Deux ans seulement auront donc suffi pour mener à bien la création de l'un des plus grands centres européens de commerce de gros, dédié aux produits chinois ; le pendant - pour ne pas dire le concurrent - méditerranéen du Cifa d'Aubervilliers (Seine-Saint-Denis) où se concentrait jusqu'à présent la quasi-totalité de cette activité.
Une ouverture le lendemain du Nouvel an chinois
En cours de finition, ce véritable temple du "Made in China" qui s'étend sur 5 hectares, au pied du centre commercial Grand Littoral, à Saint-Antoine (16e) ouvrira ses portes, le 19 février, au lendemain du Nouvel an chinois.
"Sorti de terre" est d'ailleurs un abus de langage car les caractéristiques mécaniques du terrain sur lequel s'élève le MIF68, ne permettaient pas d'y installer de constructions classiques, sur fondations. Et c'est tout le génie de ses propriétaires promoteurs, le groupe immobilier Résiliance que dirigent Xavier Giocanti et Gurvan Lemée, d'avoir trouvé la solution au problème, à savoir une structure "posée", constituée d'un judicieux assemblage de conteneurs maritimes, transformés en autant de boutiques, showrooms et autres lieux de stockage de marchandises. Auteur de ce geste architectural, Mathieu Cherel, a signé son oeuvre en positionnant quelques "boîtes" colorées, perpendiculairement aux alignements de base, comme autant de totems visibles à des kilomètres à la ronde. Avec un clin d'oeil au constructeur Ferrari puisque les couleurs retenues sont très exactement celles des bolides de la marque au cheval cabré.
Une opération couronnée de succès
Entièrement clôturé et sécurisé par vidéosurveillance, doté de 250 places de parking dimensionnés pour les fourgons et les camions, le site comporte deux artères principales baptisées rue de Marseille et rue de Shanghai, en hommage aux deux villes dont on fêtait cette année le 30e anniversaire du jumelage.
L'opération semble couronnée de succès ; 85 % des 95 emplacements ayant déjà trouvé preneurs. Car ce nouvel espace constitue aussi et surtout la bouffée d'oxygène qu'appelaient de leurs voeux, depuis des années, les commerçants du "Chinatow marseillais", concentrés pour la plupart dans le secteur de Belsunce (1er) ; un quartier surnommé "le petit sentier", dont la configuration et les multiples contraintes ne permettaient plus le développement harmonieux de ces commerces de gros. À l'initiative de cette externalisation devenue vitale, leur représentant, Dingguo Chen, a d'ailleurs été nommé à la présidence du MIF68.
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